El incendio de Monfragüe obliga a cortar la autovía A-5 con Madrid y a evacuar de madrugada a los vecinos Romangordo e Higuera de Albalat.

La situación esta madrugada ha sido dramática ante la fuerza y el descontrol de las llamas, que cambia de dirección y de intensidad en cada momento.

Varias familias han grabado vídeos mientras los coches atravesaban por la autovía A-5, tanto dirección Madrid como en sentido contrario, hacia Badajoz, comprobando como las llamas se encontraban a muy pocos metros de la autovía.

En la zona continúan trabajando 270 efectivos, 22 unidades de tierra, 4 de maquinaria, agentes de medio natural y coordinadores.

Expertos y alcaldes de Monfragüe avisaron hace un mes de que el parque nacional era un “polvorín” debido a la nula prevención, la dirección del parque llevaba desde 2019 sin realizar labores de limpieza.

Las denuncias giraban en torno a las condiciones tan «lamentables» en las que antes del incendio se encontraba Monfragüe, también catalogado como Reserva de la Biosfera (año 2003), y que propiciaban la propagación “del combustible forestal en el interior del parque nacional”. Castañares recordaba que llevaban «tres años de abandono y desidia por parte de la Junta de Extremadura (Consejería de Transición Ecológica), que pone en máximo peligro nuestra más preciada joya natural». Y daba los siguientes datos: “Las 1.500 hectáreas del monte de utilidad pública, pertenecientes a Serradilla, incluidas dentro del parque nacional, son un auténtico polvorín listo para arder. El resto del parque, algo más de 15.000 hectáreas, aun con otro tipo de vegetación, está en condiciones similares”.

Las quejas también se realizaron contra la directora del parque, Carmen Martín, que estrenó el cargo en marzo de este año, en sustitución de Alfredo Anega. Ambos no habrían ordenado la realización de trabajos preventivos: “Ni los realizan, ni permitía que los realicen otros”, destaca Castañares, quien describía que los cortafuegos “tampoco estaban adecentados”. A su vez, ponía el acento en un riesgo añadido: el parque está plagado de líneas eléctricas, un auténtico peligro aunque están prohibidas por ley desde diciembre de 2020.

“Hace sólo unos años, el día 12 de julio de 2017, una línea eléctrica de Iberdrola provocó un incendio en uno de sus apoyos por desprendimiento del cableado. Entonces no estaban prohibidas. Hoy sí”, cuenta. Para el también presidente de la asociación de empresas forestales, la conclusión es que Monfragüe había quedado abandonado en manos exclusivamente de la suerte, “desnudo y solo, esperando…”. Subraya lo de desnudo porque, en estos últimos días, denuncia que “dejaron al parque sin su helicóptero, que está allí todo el año por la importancia del lugar, sin todos sus retenes, sin sus bomberos forestales, sin sus camiones autobomba y sin sus vehículos contra incendios, precisamente el día en que mayor riesgo de incendios había y, por tanto, en el día que más importante era que estuvieran todos allí, desplegados y en alerta máxima”.

Para los siete términos municipales que conforman el Parque Nacional había solo un único vehículo pickup con cinco bomberos forestales, ubicados en Villarreal de San Carlos, a casi una hora de camino del lugar del incendio, subraya. “Cuando el incendio ha llegado, ya era imparable», porque las llamas comenzaron con poca intensidad y, «si hubiera estado el helicóptero en su sitio y los retenes en el suyo, lo habrían apagado en 10 minutos, pero no había medios”.

Ahora, según la Junta, trabajan para evitar su propagación 220 efectivos y ocho medios aéreos, con participación del propio Infoex, de la Unidad Militar de Emergencia (UME) y de los bomberos urbanos de los consorcios provinciales de Cáceres y Badajoz.