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La familia del soldado de Infantería de Marina Antonio Carrero Jiménez, muerto el pasado 18 de mayo en Mali tras salirse de la carretera el vehículo en el que viajaba junto a otros tres militares españoles, ha pedido que se aclare si el convoy contaba con la Inspección Técnica de Vehículos, ya que han detectado que no hay documento oficial que lo acredite.
Así lo han explicado a Efe fuentes del bufete sevillano Osuna, que se encarga de representar a la familia del joven soldado, de 27 años y natural de la localidad sevillana de Dos Hermanas, tras haber pedido los informes sobre el estado del vehículo ‘Lince’ en el que viajaba en su parte alta, y comprobar que no hay nada que acredite que pasó la ITV con normalidad.
Se trata, han recordado las fuentes, de un vehículo con diez años de antigüedad, que pasó su última prueba mecánica favorable para la ITV en mayo del 2017, mientras que fue rechazado en la que se realizó cuatro meses después.
Desde entonces no hay constancia oficial “con el sello que lo acredite” de que el vehículo tenía pasada la correspondiente inspección, lo que ha reclamado el abogado que representa a la familia dentro del sumario abierto por este caso.
El militar regresaba de una misión de apoyo al ejército maliense, cuando el vehículo se salió de la carretera al paso de un autobús, dentro de la misión de la Unión Europea para luchar contra el terrorismo en Mali (EUTM Mali) en la que España participa con un total de 292 efectivos, de los que 60 pertenecen al Cuerpo de Infantería de Marina.
Antonio Carrero Jiménez estaba destinado en el Tercio de Armada, en el II Batallón de Desembarco, con sede en San Fernando (Cádiz).
La familia reclama que se depuren responsabilidades en este caso, mientras que la novia del joven ha presentado un contencioso por separado por el mismo motivo.
