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Muere el piloto portugués Paulo Gonçalves durante la séptima etapa del rally Dakar

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El piloto portugués Paulo Gonçalves ha fallecido este domingo durante la séptima etapa del Dakar 2020, según ha informado la organización del rally.

Gonçalves, de 40 años, sufrió un accidente a la altura aproximadamente del kilómetro 263 de la etapa entre Riad y Wadi Al Dawasir (Arabia Saudí), que tenía el tramo cronometrado más largo de todo el rally, con un total de 546 kilómetros de competición.

El portugués participaba por decimotercera vez en el rally más duro del mundo y, por primera vez, lo hacía con la marca india de motos Hero, tras haber competido antes con la japonesa Honda, con la que en 2015 quedó segundo del Dakar, el mejor resultado de su carrera.

El piloto estaba inconsciente y presentaba una parada cardiorrespiratoria cuando acudió a su rescate un helicóptero de la organización del Dakar. Los médicos de la carrera le practicaron maniobras de reanimación en el mismo lugar del accidente sin éxito, por lo que fue el piloto luso fue trasladado al hospital de Layla, dentro de la región de Riad, donde se certificó su fallecimiento.

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Uno de los pilotos que se detuvo a ayudar al motociclista accidentado fue el australiano Toby Price (KTM), último ganador del Dakar y tercero en la clasificación general de la actual edición del rally. Price se encontraba entre los pilotos que iban marcando los mejores tiempos del día en los primeros sectores de la etapa, pero optó por detenerse al encontrar a Gonçalves tendido en el camino.

Además del segundo escalón del podio del Dakar obtenido en 2015, el piloto portugués había finalizado el rally otras tres veces entre los diez primeros.

Es la primera muerte de un participante del Dakar en cinco años, pues el rally no registraba ninguna víctima moral desde 2015, cuando el motociclista polaco Michal Hernik falleció por deshidratación.

Relación de participantes fallecidos:

  • 1979: el joven motociclista Patrick Dodin tras salirse de la pista en Agadés (Níger).

  • 1981: dos técnicos del equipo IVECO (Franco Druetta y Andrea Carisitres), en Tamanrasset (Argelia).

  • 1982: en accidente el motorista holandés Bert Oosterhuis (Yamaha XT500).

  • 1983: el motorista francés Jean-Noel Pineau al ser atropellado, en la etapa en Uagadugu.

  • 1986: el motorista japonés Yasuo Kaneko en un accidente en el tramo entre París y Sete. El día 14 de enero se produce el accidente más grave en la historia de la prueba al fallecer cinco personas al estrellarse un helicóptero en Gourma (Níger), entre ellas el creador de la prueba, Thierry Sabine, así como el cantante francés Daniel Balavoine, la periodista Nathalie Odent, el piloto suizo Francois-Xavier Bagnoud y el técnico de la televisión de Luxemburgo Jean-Paul Le Fur. Además, 48 horas después de finalizar la prueba muere el motorista italiano Giampaolo Marinoni, que había sufrido una grave caída en Dakar.

  • 1988: es el segundo año más trágico en la prueba con la muerte de seis personas. El navegador holandés Kees Van Loevezij, cuando su camión DAF dio seis vueltas de campana en Djado (Niger). El francés Patrick Canado al chocar su Range Rover contra un Mercedes. Días después, una niña de 10 años muere atropellada por un vehículo que cruzaba una travesía de la ciudad maliense de Kita . Muere en un hospital parisino el motorista francés Jean Claude Huger, tras caer entre las localidades malienses de Tombouctou y Bamakomuere. Una mujer mauritana y su hija, perecen al ser arrolladas por un coche de prensa entre Mauritania y Senegal.

  • 1990: el reportero y ex piloto finlandés Kaj Salminen fallece tras chocar su coche con un vehículo local en Mali.

  • 1990-91: el francés Charles Cabannes, piloto del camión de asistencia de Citroen, como consecuencia de los disparos recibidos en una emboscada en el pueblo tuareg de Kadaouane, localidad controlada por el ejército de Mali.

  • 1991-92: los franceses Laurent Le Bourgeois y Jean-Marie Sounillac, ocupantes del Range Rover de asistencia del equipo Duc de Boulogne, al volcar el vehículo en Sabah (Libia). El piloto francés Gilles Lalay (Yamaha) al chocar contra un vehículo de asistencia médica en la localidad congoleña Pointe Noire.

  • 1994: el belga Michel Sansen al caer de su moto sobre una pista de arena en Nouakchott (Mauritania).

  • 1996: el francés Laurent Gueguen, conductor de un camión participante Mercedes, al hacer explosión una mina abandonada entre Foum el Hasan y Smarra (sur de Marruecos). En la ciudad guineana de Tarembali, fallece una niña al ser atropellada por la moto del francés Marcel Pilet. El español Tomás Urpí, fallece en Tarrasa como consecuencia de las heridas sufridas al dar su coche varias vueltas de campana cuando se dirigía a su hotel en las proximidades de Rabat.

  • 1997: el francés Jean-Pierre Leduc muere al caer de su motocicleta KTM, entre la localidad senegalesa de Tambacunda y la maliense de Kayes.

  • 2001: fallece el mecánico del equipo Toyota Trophy Daniel Vergnes en un accidente cuando se dirigía a la localidad mauritana de Tidjikja.

  • 2003: el copiloto francés Bruno Cauvy fallece tras sufrir el Toyota, pilotado por Daniel Nebot, un espectacular vuelco entre Zilla y Sarir (Libia).

  • 2005: el motociclista español José Manuel Pérez, ‘El Carni’, muere el 10 de enero minutos después de ingresar en el hospital de Alicante, donde había sido trasladado desde Dakar tras ser intervenido de una caída grave el 6 de enero entre Zquerat y Tichit. El piloto italiano de motos Fabrizio Meoni, vencedor de las ediciones 2001 y 2002, como consecuencia de un paro cardíaco mientras disputaba la etapa entre Atar y Kiffa, en Mauritania. Dos motoristas belgas del equipo de asistencia del piloto René Delaby (KTM) mueren tras ser atropellados por un camión en los alrededores de la capital senegalesa.

  • 2006: el piloto australiano Andy Caldecott (KTM), fallece en la etapa entre Nuakchot y Kiffa (Mauritania).

  • 2007: el motociclista sudafricano Elmer Symonds, de 29 años, fallece en el acto el 9 de enero al chocar contra el borde de un río seco, en la etapa entre Er Rachidia y Ouarzazate (Marruecos). El piloto francés Eric Aubijoux, de 42 años, fallece el 20 de enero de un paro cardiaco en el tramo entre las ciudades senegalesas de Tambacunda y Dakar.

  • Enero 2009: El motorista francés Pascal Terry, de 49 años, fue hallado muerto en la noche del martes 6 de enero al miércoles 7, en Jacobacci (Argentina), en la trigésima edición del Rally.

  • Enero 2012: El piloto de motos argentino Jorge Andrés Martínez Boero, de 38 años, muere en un accidente en el kilómetro 55 de la primera etapa del Dakar, entre las localidades argentinas de Mar del Plata y Santa Rosa.

  • Enero 2013. El motociclista francés Thomas Bourgin (KTM) muere al estrellarse con su vehículo contra una patrullera de la policía chilena mientras disputaba la séptima etapa del Dakar 2013, entre la ciudad chilena de Calama y la argentina de Salta.

  • Enero 2014. El piloto de motos belga Eric Palante (Honda) falleció en la quinta etapa del Dakar, que discurrió entre Chilecito y Tucumán. El camión que recoge a los pilotos rezagados de la etapa del día anterior encontró el cuerpo sin vida de Palante en el kilómetro 143 del tramo cronometrado.

  • Enero 2015. El piloto polaco de motos Michal Hernik, de 39 años, muere durante la tercera etapa del Dakar, entre San Juan y Chilecito, en el kilómetro 206 de la Cuesta del Miranda, en la provincia de La Rioja.

  • Enero de 2020. El piloto portugués Paulo Gonçalves fallece durante la séptima etapa al sufrir un accidente en el kilómetro 263 de la etapa entre Riad y Wadi Al Dawasir.

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El Villarreal refuerza su ataque con la llegada de Gonçalo Guedes

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El Villarreal ha cerrado un importante fichaje en este mercado invernal al incorporar al futbolista portugués Gonçalo Guedes. El extremo llega cedido hasta el final de la temporada, sin opción de compra, y se convierte en el segundo refuerzo del equipo castellonense después de la llegada de Eric Bailly. Este fichaje ha generado un notable interés en las casa de apuestas, donde aficionados y expertos están atentos a cómo este movimiento afectará a las cuotas del Villarreal en las competiciones.

 

Una petición de Marcelino que se hace realidad

La llegada de Guedes al Villarreal es fruto de una petición personal del entrenador Marcelino García Toral, quien ya había dirigido al futbolista portugués durante dos temporadas en el Valencia. Marcelino buscaba jugadores que conocieran la liga española y se adaptaran rápidamente a su estilo de juego, y Guedes encaja perfectamente en ese perfil.

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Un regreso a LaLiga con experiencia previa

Guedes no es un desconocido en LaLiga. Durante su etapa en el Valencia CF, entre las temporadas 2017/2018 y 2018/2019, el extremo portugués dejó una gran impresión. Jugando un total de 77 partidos y anotando 14 goles, incluyendo dos ante el Villarreal. Además, durante ese período, conquistó la Copa del Rey con el equipo che.

 

Regreso a España después de una temporada en Inglaterra

Después de su exitoso paso por el Valencia, Guedes fichó por el Wolverhampton inglés en el verano de 2021 por 32 millones de euros. Sin embargo, su participación en el equipo inglés ha sido limitada, y el futbolista portugués busca ahora recuperar minutos y forma física en LaLiga para competir por un puesto en la próxima Eurocopa.

 

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Una oportunidad de oro para el Villarreal

El Villarreal ve en la llegada del talentoso portugués una oportunidad de oro para reforzar su ataque. El equipo ha sufrido bajas importantes, como la lesión de gravedad de Yeremi Pino, y necesita opciones adicionales en la ofensiva. Guedes, con su experiencia en LaLiga y su versatilidad en diferentes posiciones de ataque. Con su llegada, las probabilidades de éxito del equipo en la segunda mitad de la temporada parecen haberse incrementado, según los expertos en apuestas futbol, el crack portugués podría ser un factor determinante en los Próximos encuentros del equipo, generando un renovado interés entre los aficionados

 

Las expectativas de Marcelino

El entrenador del Villarreal expresó su satisfacción por la incorporación de Guedes y destacó las cualidades del futbolista portugués. Marcelino considera que Guedes es un jugador de alto nivel que puede desempeñar diversas funciones en el ataque. Lo conoce bien de su etapa en el Valencia y confía en que su velocidad y capacidad de desequilibrio sean un activo importante para el equipo.

 

Con la llegada de Guedes, el Villarreal busca fortalecer la plantilla y dar más opciones al equipo en la segunda mitad de la temporada. Con la experiencia previa de Guedes en LaLiga y la confianza de Marcelino en su rendimiento, el Villarreal espera que el extremo portugués sea un jugador clave en su lucha por alcanzar sus objetivos en la competición.

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